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透视中国古代战车:持戈配箭 马车防护紧密(图)

中华五千年 2010年07月17日10:33 (来历:中华五千年)
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  本文摘自新华网,作者:晓田,原题:《带土的回忆:中国古代战车透露出的军事消息》

 

    据《北京青年报》报导:先秦时期的战役离不开战车。文献记载不行直观,而考古发现却可以恢复战车的庐山真貌。

    商周时战车是各国的军事实力的表现

    车辚辚,马萧萧,行人弓箭各在腰,耶娘妻子走相送,尘土不见咸阳桥……

    唐代大诗人杜甫的一首《兵车行》,悲痛控诉了战役的严酷和给大众带来的苦楚,称得上中国古代适当早的反战之作。“车辚辚,马萧萧”,描绘的尽管已主要是唐代军中的辎重运送车辆,却也让人联想起我国商周时期战役的主力军——战车从前的光辉。

    在中国古代战役中,何时开端用驾马的车子参战,至今还不非常清楚。有人从夏启伐有扈氏的甘之战前所作《甘誓》说,军中有“左、右、御”之名,认为是指车上坐落左边(车左)、右侧(车右)和居中驾车(车御)的武士,估测其时已运用战车。战国末年的《吕氏春秋》记载,商汤灭夏,战于鸣条时,军中有七十辆战车。到了周代,车战日趋昌盛,周武王伐纣时,戎行主力是“戎车三百乘,虎贲三千人,甲士四万五千人。”而诸侯兵会于牧野时,有战车四千乘之多。战车速度快,冲击力强,特别是在开阔地带作战,具有步卒无法抵抗的优势。所以自商今后,特别到两周时期,战车部队和车战战法得到长足的开展,战车兵逐步成为戎行的主力军种,以一乘马驾的战车和隶属的步行战士为一个底子作战单位。判别各诸侯国的军事实力,也常常以战车的数量来核算。总归,其时的战车兵就适当于今日的机械化部队,代表着一个国家最先进的军事配备。

    夏鼐等考古学家初次剥剔出无缺古车

    中国古代的车甚至战车是什么容貌?曩昔由于仅见于文献的记载,所以人们并不知其庐山真貌。上世纪三十年代闻名的安阳殷墟开掘中,其实现已呈现了车子的残迹,但由于古车都是木质,迂腐后只能在黄土中留下特别的痕迹,没有清楚的知道和成熟的郊野技能,底子不可能将其剥剔出来。直到20世纪50年代,中国科学院考古研究所(今社科院考古所)夏鼐先生带领的考古学家,才在河南辉县琉璃阁郊野考古中,第一次成功剥剔出战国时期的车子。这种车子尽管仅仅保留在泥土中的形状,但明晰可辨,精确牢靠,无缺再现了古车各个部位的形制和细部尺度,学者们据此在考古陈述中详尽绘出了它们的图画。

    这之后的半个多世纪中,考古工作者们又连续在河南、陕西、北京、甘肃、山东、河北、湖北、山西等地殷商墓葬和遗址的开掘中不断探索,获得了很多极为宝贵的先秦古车的遗址遗物。

    归纳这些出土古车材料,咱们总算可以知道其时车子的容貌了:它们是木质,独辕,两轮,车厢方形并从后边开门上下。车辕后端压置在车厢下的车轴上,辕尾稍露在车厢后。车辕前端横置车衡,衡上缚轭,用来驾辕马,一般是驾两匹或四匹马。车轮轮径较大,装有十八至二十六根辐条。

    从出土的战车可以判别作战者的状况

    考古开掘出土的殷商古车,适当多的车上和车旁发现了武器,标明它们应该是用于作战的战车。比方河南安阳殷墟大司空村第175号车上,就有铜戈、铜镞等有用武器;殷墟西区M43车马坑中埋有一辆前驾两匹马的车子,车厢里放着一个皮质圆筒形矢箙(箭囊),内装十支利箭,都配着铜质箭镞,箭囊旁还有一件铜弓形器和两柄铜戈。这两车都应是战车。别的,一些车上尽管没有武器,但所属墓葬中常有成组的武器出土,所以其间也可能有战车。

    出土的战车甚至可以反映出作战时车上乘员的状况。比方山东胶县西庵乡出土的一辆西周战车上,放有两组青铜武器,靠右侧的一组只要一柄戈;靠左边的一组有戈、戟各一件和箭镞十枚。这两组武器出土时的方位,正好说明晰车上乘员的方位:依据记载,其时一乘战车上应该有三名乘员,主将的方位居左,那一组制造精巧的戟、戈和防护装具,正是为他所用的。右侧方位是主将手下的武士,为“右”(或“戎右”),是战时的主力。在主将和戎右的中心是“御”,即驾御马车的驭手。这样的方位,刚好和文献中战车乘员配备及战时景象相吻合。再从现已开掘出的商周车子的车厢宽度考察,一般宽在130-160厘米,进深80-100厘米之间,并乘三人是完全可能的。

    人、马、车都配有紧密的防护装具

    由于战车上的乘员都是站立在车厢中作战的,所以他们身着盔甲的甲身都很长,与后来马队和步卒所穿盔甲不大相同。乘员中戎右由于要挥臂搏斗,故只在肩部加有披膊;御者的责任是驾车,因而两臂披膊向下延伸,一向护到腕部,而且还接缀舌形护手,在颈部加有高高的“盆领”。车战武士这样的护甲形制,一向沿用到秦代,在秦始皇陵陪葬陶戎马俑坑出土的木质战车上,驾车的驭手就身着这样的护甲。

    除了战车乘员外,驾车的辕马也披挂了皮革制成的甲衣。湖北随县擂鼓礅一号战国墓里出土的很多皮质甲片中,就有用来编缀马甲的甲片,据同墓随葬的竹简文字记载,其时的马甲有彤甲、画甲、漆甲、素甲等多种。保存较好的马甲,出土于湖北荆门包山楚墓中,马甲胸颈部有25片甲片,分5列,每列5片;躯干部有48片甲片,左右对称,各分4列,每列6片;还有维护马头部的皮甲胄,由顶梁片、鼻侧片、面侧片等6片甲片组成。这套皮马甲可以有效地维护驾车辕马的头、颈和躯干免遭敌方箭石的损害。

    战车车厢也需求防护,河南淮阳马鞍冢二号车马坑出土的四号车,车厢外侧钉装有青铜护甲,甲板每块长13.6厘米,宽约12厘米,厚0.2厘米,共钉80块。2007年完毕开掘,最近刚刚发表的山西北赵晋侯墓地一号车马坑,一坑中掩埋着至少105匹马和48辆整车,是迄今为止所见西周时期规划最大,陈放车辆最多的车马坑。其间多辆车厢中还保留着铜马甲、马具和铜剑镞、铜戈、铜矛,明显都是其时的战车。更有一编为11号的车厢外侧,装有莲瓣状青铜甲片,摆放规整,保存无缺,与上述马鞍冢二号车马坑的四号车相同,算得上当之无愧的“装甲战车”。河南洛阳中州路出土的战国驷马战车,还将强弩配备于车体上,射程要比弓箭远得多。

    “国之大事,在祀与戎。”战役是国家大事,改朝换代的直接推手,从前在古代(主要是先秦)战役中发挥过杰出效果的战车,在我国各地古墓葬和遗址中有很多存留,许多作为大墓陪葬的车马坑,动辄掩埋几十甚至上百组杀殉的快马和配备规整的车。杜甫眼中的辚辚车马当然已不是先秦战车的容貌,但咱们今日有幸看到考古开掘出土的,数量如此很多的各地车马坑中,再现的可都是两千年前能参与实战的真马真车。

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